Bulgária miniszterelnöke, Bojko Boriszov a napokban egy energiakonferencián elmondta, a Nabucco gázvezeték országa számára mindig is elsõdleges fontosságú volt, azonban nem látja, hogy Brüsszel prioritási listáján is hasonlóan elõkelõ helyet foglalna el a projekt. A munkálatok lassúságát is nehezményezte. Javaslata szerint Brüsszelnek meg kellene engednie, hogy az a bankgarancia, melyet a gázvezeték kiépítésében résztvevõ országoknak be kell fizetniük az Európai Befektetési Banknak (European Investment Bank) és az Európai Rekonstrukciós és Fejlesztési Banknak (European Bank for Reconstruction and Development), leírható legyen a nemzeti költségvetési hiányból. Hozzátette, ha a pénzügyi felzárkózás nem lenne feltétel, Bulgária arra kényszerülne, hogy megszegje az EU által elõírt 3 százalékos GDP-hiányt.

A Nabucco gázvezeték megépítésének összköltsége várhatóan 7,9 milliárd euró lesz, a tervezett üzembe helyezési év 2015. Jelenlegi tárgyalások szerint Azerbajdzsán szinte biztos beszállítója lesz a hasonló orosz beruházás, a Déli Áramlat konkurenciájának. A Nabucco fejlesztésében többek közt a bolgár BEH, az osztrák OMV, a német RWE, a magyar MOL, a török Botas és a román Transgas energiavállalatok vesznek részt. Ezek közül csak a bolgár és a román vállalat állami tulajdonú, tehát ha Brüsszel enged a felvetésnek, az a fenti két országot segítené az Unióhoz való felzárkózásban. A két országnak állami garanciát kell felmutatnia. (A beruházás egyébként az elõbbinél várhatóan többe fog kerülni. A Gazprom minapi jelzése szerint 10 milliárd euróval kell számolni, s még erre jön a tengeri szakasz 5,5 milliárd eurója.) 

Boriszov elmondta, amennyiben Brüsszel elutasítja a javaslatot, akadályozni nem fogja a beruházást, viszont rossz néven fogja venni a jelzést, mely az ország kölségvetési hiányának elnyújtását eredményezné. Bulgária jövõre 2,5 százalékos GDP-deficitben reménykedik, azonban a gazdasági válság és elõre nem látott okok miatt ez a szám valószínûleg 4,6 százalék körülire fog emelkedni.